🚘 Vites Geçişlerinde Sarsıntı Nedir?
Vites geçişlerinde hissedilen sarsıntı; aracın vites değiştirirken ani bir şekilde öne veya arkaya atması, titremesi ya da vuruntu yapmasıdır. Bu durum hem sürüş konforunu bozar hem de şanzıman sisteminde bir problem olduğunun habercisi olabilir.
Özellikle otomatik şanzımanlı araçlarda vites geçişlerinin hissedilmemesi gerekir. Sarsıntı varsa, mutlaka dikkate alınmalıdır.
⚠️ Vites Geçişlerinde Sarsıntının En Yaygın Nedenleri
🔴 Şanzıman Yağının Eskimesi
Zamanla özelliğini kaybeden şanzıman yağı, vites geçişlerini düzgün yapamaz.
🔴 Şanzıman Beyni (Mekatronik) Sorunları
Elektronik kontrol ünitesi, vites geçişlerini doğru zamanlayamazsa sarsıntı oluşur.
🔴 Kavrama ve Balata Aşınmaları
DSG ve DCT şanzımanlarda kavrama aşınmaları sarsıntının en yaygın sebeplerindendir.
🔴 Sensör Arızaları
Yanlış veri gönderen sensörler, şanzımanın hatalı çalışmasına neden olabilir.
🔴 Motor – Şanzıman Uyum Problemleri
Motor kulakları, takozlar veya yazılım uyumsuzlukları sarsıntıyı artırabilir.
🧠 Sarsıntı Hangi Durumlarda Daha Çok Hissedilir?
- İlk kalkışta
- Düşük hızlarda
- Soğuk motorla kullanımda
- Yokuş kalkışlarında
- Dur-kalk trafikte
Bu durumlar, sorunun ilerlemiş olabileceğini gösterir.
❌ Sarsıntı İhmal Edilirse Ne Olur?
- Şanzıman içi parçalar daha hızlı aşınır
- Yakıt tüketimi artar
- Şanzıman revizyonu gerekebilir
- Yolda kalma riski oluşur
Erken müdahale, yüksek maliyetli onarımların önüne geçer.
🛠️ Vites Geçişi Sarsıntısı Nasıl Giderilir?
- Bilgisayarlı arıza tespiti
- Şanzıman yağı ve filtre kontrolü
- Yazılım güncellemesi
- Kavrama ayarı veya değişimi
- Test sürüşü
BS Otomotiv, sarsıntının kaynağını net şekilde tespit etmeden hiçbir işlem yapmaz.
🔒 Neden BS Otomotiv?
- Otomatik şanzıman odaklı uzmanlık
- Doğru teşhis, gereksiz masraf yok
- Bursa’da güvenilir servis
- Bakım sonrası test ve kontrol